경과 시간 또는 트랩 속도 방법을 사용하여 즉각적인 결과로 엔진 마력을 계산하세요
경과 시간 또는 트랩 속도 방법을 사용하여 엔진 마력을 계산하세요
엔진 마력 계산기는 일반적으로 차량, 기계 또는 모터에 사용되는 엔진의 출력치를 추정하는 전문 도구입니다. 이 계산기는 자동차 애호가, 엔지니어 및 차량 소유자가 비싼 다이너모미터 테스트 없이 엔진의 성능을 이해할 수 있도록 도와줍니다.
계산기는 쿼터 마일 경과 시간 또는 트랩 속도와 같은 실제 성능 데이터를 기반으로 한 수학적 공식을 사용하며, 차량 무게와 결합하여 정확한 마력 추정치를 제공합니다. 이러한 방법은 수십 년의 드래그 레이싱 및 자동차 테스트를 통해 검증되었습니다.
엔진 성능을 비교하거나, 현명한 구매 결정을 내리거나, 차량의 능력에 대해 궁금한 경우, 이 계산기는 빠르고 신뢰할 수 있는 추정치를 제공하여 사용 가능한 기계적 출력을 이해하는 데 도움을 줍니다.
경과 시간 (ET) 방법은 차량이 쿼터 마일을 완료하는 데 걸리는 시간을 기반으로 마력을 계산합니다. 이 방법은 HP = 무게 / (ET / 5.825)³ 공식을 사용하며, 상수 5.825는 경험적 드래그 레이싱 데이터에서 파생되었습니다. 더 가벼운 차량과 더 짧은 시간은 더 높은 마력 추정치를 생성합니다.
트랩 속도 방법은 쿼터 마일 종료 시 차량의 속도를 사용하여 HP = 무게 × (속도 / 234)³로 계산합니다. 상수 234는 이론적인 속도-출력 관계를 나타냅니다. 이 방법은 운전자의 기술 및 출발 조건에 덜 영향을 받기 때문에 ET보다 더 정확한 것으로 간주됩니다.
두 방법 모두 공기 역학적 항력, 타이어 그립, 전송 효율성 또는 고도와 같은 모든 변수를 고려하지 않기 때문에 추정치를 제공하며 정확한 측정치는 아닙니다. 가장 정확한 마력 측정을 위해서는 제어된 조건에서의 전문 다이너모미터 테스트가 권장됩니다.
이 계산은 쿼터 마일 성능 데이터를 기반으로 합리적인 추정치를 제공합니다. 정확도는 일반적으로 실제 마력의 10-15% 이내입니다. 모든 변수를 제어된 조건에서 고려하는 전문 다이너모미터 테스트가 권장됩니다.
브레이크 마력 (BHP)은 엔진의 크랭크축에서 측정되며, 엔진의 순출력을 나타냅니다. 휠 마력 (WHP)은 바퀴에서 측정되며, 전송, 차동 장치 및 기타 구성 요소로 인한 구동계 손실로 인해 일반적으로 10-20% 낮습니다. 저희 계산기는 엔진 마력 (BHP와 유사한)을 추정합니다.
공식은 성능 테스트 중 총 차량 무게를 기반으로 합니다. 운전자 및 승객 무게를 제외하면 마력이 과소 평가됩니다. 정확한 결과를 위해 쿼터 마일 실행 중의 모든 무게, 연료, 화물 및 승객을 포함하세요.
네, 이 공식은 쿼터 마일을 완료할 수 있는 모든 차량에 적용됩니다. 오토바이, 트럭 및 심지어 보트에도 사용할 수 있습니다. 그러나 공식은 육상 차량에 가장 정확합니다. 최상의 결과를 위해 라이더/드라이버를 포함한 총 중량을 사용하세요.
고도가 높아질수록 공기 밀도가 감소하여 엔진 출력이 1,000 피트당 약 3% 감소합니다. 이 계산기는 고도를 고려하지 않으므로 결과는 해수면에 해당하는 마력을 나타냅니다. 고도가 높은 곳에서의 실제 성능은 계산된 값보다 낮을 것입니다.